吉林大力发展汽车电子产业新日

在日前召开的吉林省政协九届三次会议上，有代表提出了《关于加快发展吉林省汽车电子产业的建议》，建议重点发展汽车电子产品作为推动吉林全省经济的一个新增长点。

建议分析了汽车电子产业现状，提出了发展汽车电子产品的理由，指出在现代轿车中，电子产品价值占整车成本15%-30%，在混合动力汽车、电动及燃料电池汽车等未来环保型汽车上，电子产品的价值将占整车成本的50%以上，已远超过机械部分的价值。而吉林省生产电子产品企业很少，汽车电子产品企业更是寥寥无几。如果说吉林省是汽车工业发达省份，那么在汽车电子产业方面，吉林省则是一个极为落后的省份。同时，吉林省的汽车配套企业不少，大都是机械产品及橡胶、塑料、玻璃、化工等一类产品水平低、耗能大、附加值低、污染大的低端产品企业。这类企业技术含量较低、没有特色，大都服务于卡车、轻型车等车型。竞争对手多，体现不出一汽集团位于吉林省的地域优势，抗市场风险能力小。

一汽集团汽车产量占全国汽车产量近1/4，预计到2010年，一汽汽车产量将达250万辆，其中在吉林省产量将达近150万辆，产值在2000亿元以上，汽车电子产品需求达500亿元以上。一汽集团内部目前还没有生产汽车电子产品的企业，这部分市场都被国际大公司及国内其它省份企业所占领。因此，发展吉林省汽车电子产业必将成为推动吉林省经济的一个新的增长点。一汽集团高层作出决定，在“十一五”期间重点发展汽车电子产业，建议省政府给予大力配合。吉林省轿车主要是欧系轿车产品，欧元走势偏高，不利于降低整车成本，因此省政府应制定一些具体措施加快一汽大众轿车国产化进程。

《建议》提出加快吉林省汽车电子产业发展的具体对策：一是组织相关部门同一汽集团合作，研究汽车电子产品的种类、品种、市场价格和产地，并了解国际知名供应商的情况；吸引省内或国内民营企业资本，同一汽集团合资合作，在吉林省建立股份制企业，生产汽车电子产品，一汽集团主要提供市场，吸引国内知名电子企业集团如：“海尔”、“联想”等，在吉林省发展车载电子装置产品(如音响、电视、通讯、导航、测距、报警等)；同国际大公司合作，在吉林省组建合资公司，生产汽车电子控制系统产品，在长春市汽车工业园区内，开辟一个汽车电子工业园。电子产业一般是技术密集、劳动密集型企业，具有污染小、能耗小、物流量小的特点。也可建在大城市周边，或吉-长公路沿线，从而建成新型工业带。

拿出专项研发资金或奖励资金鼓励高等院校、科研院所及企业研发汽车电子产品，并使之产业化。

建议认为，汽车电子产业是最有可能成为吉林省在“十一五”期间的新的经济增长点，其原因在于吉林省汽车工业的优势，并可借助一汽的产品线而辐射全国。汽车电子产业将是改变吉林省电子工业落后的惟一途径，并可带动我国计算机软件业、信息业的发展，将使吉林省的汽车工业增值1/4-1/3。

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